产品介绍：
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焊接轧制管 标准：GB/T3625-2007，ASTMB338-2007，ASTMB337-2007 材质：TA1，TA2，TA3，TA9，TA9-1，TA10. 规格：OD（6~10）mm*T.H(0.5~1.25)mm*L OD(>10~15)mm*(0.8~2.0)mm*L OD(>15~30)mm*(0.5~1.5)mm*L 备注：特殊规格可按照客户样品或图纸加工制作。 早在50年代，就已采用海水淡化方法生产淡水．海水淡化的主要方法有： 以电站应用为主，钛焊管作为海水淡化、炼铁、船舶、石油精炼、化工等领域的传热管已广泛使用。到1983年，在16年的时间里，日本生产了用于世界各地海水淡化设备的薄壁钛焊管4038ｔ，至今未发生因海水腐蚀而损坏的现象。
(1)通风凝结器和喷射压气机 日本真正的海水淡化设备是1967年由松岛碳矿株式会社建成的2650ｔ/ｄ海水淡化设备。该装置的通风凝结器及喷射压气机的传热管和管板，由于受海水中Bｒ-的腐蚀，不能用铜合金，换用钛后，没发生过因腐蚀导致的故障。 (2)热放出部冷凝器 多级闪蒸冷凝器是将海水作冷却水，冷却各级闪速室产生的水蒸气，由于海水常混有泥沙、海生物，它们在传热管内及管端附着，侵蚀铜合金管。因此，现在几乎所有的MSF型海水淡化设备的传热冷凝器上都使用了钛管。特别是为了杀死海水中的细菌，不得不注入氧时，更需使用耐蚀性好的钛管。 (3)热回收部冷凝器 热回收部冷凝器传热面积较大，由于经济原因，现通常使用铜合金管，仅在特殊场合使用钛管，如含有氨或硫化氢等污染物的介质对铜合金的腐蚀剧烈。1977年，向德国出口的3600ｔ/ｄ的MSF型淡化装置，由于它是氨的附属设备，不能用铜合金，而采用了钛；由于硫化氧的腐蚀，秘鲁的3120ｔ/ｄMSP型淡化设备，使用1年后铝黄铜管就发生了腐蚀，最后将全部传热管换成了钛管。 据报道，日产百吨的海水淡化装置用钛管达6万根．从1967年至1994年，在近30年的时间里，共生产了52套原于能级火力发电用冷凝器和7套海水淡化设备，共计使用钛焊管11000ｔ。 |
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